本报7月6日讯 车站路是长沙主城区一条纵贯南北的交通要道，但其南端到劳动路成了一条“断头路”。今年底，这条“断头路”有望被打通。

    记者今天从中铁二十五局集团获悉，长沙市车站南路（劳动路-桔园立交桥）道路工程桥梁项目完成第96片箱梁的架设，顺利实现桥梁上部结构时间、任务“双过半”目标。今年年底，车站南路道路工程计划完工。届时市民开车从车站路可直达桔园立交桥。

    长沙市车站南路（劳动路-桔园立交桥）道路工程位于长沙市雨花区，北起劳动路，南至桔园立交桥，道路全长1.77千米，整个工程主要以桥梁为主，其中劳动路至洞井路以西为新建路段，洞井路以西至桔园立交为提质改造路段。道路等级为城市次干道，设计速度为40千米每小时，规划路幅宽度为36米。据施工单位中铁二十五局集团车站南路项目部相关负责人介绍，该项目作为长沙市市政基础设施的重点项目，具有打通堵头卡口、缓解长沙南二环交通压力的重大意义。

    此次架设的箱梁位于车站南路项目劳动路至都市兰亭东侧段新建桥梁，为本项目控制性节点工程。车站南路道路工程桥梁项目上部结构自2019年底正式启动，项目部科学编制施工计划，抢赶工期，做到了疫情防控与安全生产“两不误”。目前桥梁下部结构已完成90%，上部结构完成逾50％，力争年底完成主体工程。

    ■记者 陈月红  通讯员 郭仲尤 向雅斯