3月30日上午，长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。这标志着由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段，正式开启湘江“穿越”。

　　2021年1月1日，“长沙造”湖南最大直径泥水平衡盾构机“星盛号”台车下井。2月21日，刀盘顺利吊装下井，随后顺利完成盾构机掘进前的全部组装调试工作。

　　湘雅路过江通道连接河西桐梓坡路与河东湘雅路，是长沙首条双向六车道过江隧道。隧道全长4180米，其中盾构段1425米，隧道岸上段采用明挖法施工，穿越湘江段采用盾构法施工。施工中“星盛号”盾构机先进行北线掘进，接收后进行二次倒运组装，然后进行南线掘进，最后进行南线接收及拆解。

　　湘雅路过江通道工程作为湖南省重点工程、长沙十大基础设施项目之一，预计2023年建成通车。届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈”问题，缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，实现联线成网、内外通畅的目标。（邓媛）