随着长株潭一体化发展步伐的进一步加快，今年，长沙将实施一批长株潭融城骨干路网项目，拉近三个城市的“时空距离”，更加方便长株潭都市圈市民的出行。

随着时间的推移，城市的发展，107国道因原设计标准不高、没有路灯、路窄且路况差等，加之年久失修，导致道路通行效率不高，两厢环境较差，已经不能满足城市发展和市民的需要，居住在周边的居民是深有感触。

作为长株潭一体化重大市政基础设施项目，眼下，这条道路正在进行城市化改造。中意路城市化改造及综合管廊工程北起新岭路，南至伊莱克斯大道，道路全长4.756公里，规划路幅宽 46～60米，设计速度为60公里/小时。其中项目一标新岭路至圭白路段已完工并通车试运行；项目二标正在进行综合管廊工程施工。项目建成后，将大幅度提升现有路段通行能力，疏解片区交通，打造长沙南部融城片区南北向交通主动脉，强化片区与主城区的联系通道，市民开车从中意路到湘潭也将更加便捷顺畅。

融城发展，交通先行。今年长沙将继续深入推进三市基础设施一体化建设，延伸优化芙蓉大道、潭州大道、洞株路线路，完善配套设施，开展红绿灯智能化升级，疏通堵点，进一步提升快捷通行实效。根据市住建局日前发布长沙市2021年市政基础设施项目计划，长沙今年将启动新韶山南路（西湖路—昭山大道）、暮云大道（万家丽—圭白路）等新建项目建设，积极开展红旗路南延线、昭云大道（长沙段）等项目前期研究。同时，加快推动白云路东延线、响水大道对接望雷大道工程等项目前期研究，加快推进云峰大道对接昭云大道项目建设、长沙机场大道南延至华强路项目建设等，致力于实现三市基础设施一体化。